Em uma apresentação realizada na Fiesp nesta quinta-feira (26), o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, anunciou planos ambiciosos para a expansão da aviação regional no Brasil. Ele revelou que no primeiro semestre de 2024, estão programados o lançamento de 101 novas rotas de voos regionais, um passo significativo na direção da expansão da conectividade aérea no país. Atualmente, o Brasil possui 750 rotas em operação.
Além do aumento das rotas, o governo federal também está estudando a expansão da infraestrutura aeroportuária. Está em consideração a criação de 99 aeroportos adicionais, com um enfoque na melhoria da aviação regional. O ministro Costa Filho destacou que parte desses investimentos não será apenas de fundos públicos e que estão em diálogo com o Tribunal de Contas da União (TCU) para desenvolver as estratégias de concessões.
O ministro também reafirmou a necessidade de um novo aeroporto em São Paulo e relatou que estudos estão em andamento para avaliar o momento adequado e o modelo para essa iniciativa.
Recentemente, Silvio Costa Filho visitou o Aeroporto de Congonhas e se encontrou com representantes do Grupo espanhol Aena, que assumiu a administração do aeroporto em outubro. Está previsto um investimento de R$ 2 bilhões em infraestrutura, com planos de aumentar o número de “fingers” (estruturas de embarque) de 13 para 20. O ministro ressaltou que mudanças significativas no aeroporto poderão ser percebidas em 30 a 60 dias.
O governo federal também está buscando atrair novos players para o mercado de aviação brasileiro por meio de reuniões com representantes de companhias aéreas internacionais. A pasta dos Portos e Aeroportos possui uma carteira de investimentos de aproximadamente R$ 70 bilhões para os próximos anos, sendo R$ 54 bilhões provenientes do setor privado.
O ministro reforçou que entre as prioridades da pasta estão as obras de dragagem no porto de Santos e a construção do túnel Santos-Guarujá, com investimentos totais previstos de R$ 6 bilhões, dos quais R$ 5 bilhões serão financiados pelo setor público, divididos igualmente entre a União e o Estado de São Paulo. O projeto está em fase de modelagem.
Silvio Costa Filho expressou sua intenção de fortalecer a cooperação entre as agendas federal e estadual em São Paulo, buscando oportunidades de investimento e reduzindo tensões institucionais. Vale ressaltar que o ministro, pertencente ao mesmo partido do governador de São Paulo, Tarcisio de Freitas (Republicanos), manifestou seu compromisso em não privatizar o Porto de Santos ao assumir o ministério.
Esses planos demonstram um esforço significativo para melhorar a infraestrutura de transporte aéreo e marítimo do Brasil, fomentando o desenvolvimento econômico e a conectividade em todo o país.
