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99 negocia liberação de transporte de passageiros por moto em São Paulo

por Redação
19/09/2024 às 10h05 - Atualizado em 07/10/2025 às 01h45
em Negócios, Destaque, Notícias
99 Negocia Liberação De Transporte De Passageiros Por Moto Em São Paulo - Gazeta Mercantil - Negócios

O serviço de transporte de passageiros por motocicletas via aplicativo na cidade de São Paulo voltou ao centro das atenções da 99, que já atua com essa modalidade em mais de 3 mil cidades brasileiras. A empresa vê o apoio crescente da população paulistana e está em diálogo com a prefeitura para viabilizar o serviço, afirmou Bruno Rossini, diretor de comunicação da 99, nesta quinta-feira.

A 99, que é controlada pela gigante chinesa DiDi Global, havia lançado o serviço de moto em São Paulo em janeiro de 2023, mas suspendeu a operação poucos dias após o lançamento, devido à oposição do governo municipal. O principal motivo apontado pelas autoridades foi a preocupação com a segurança, já que a cidade registra centenas de mortes no trânsito anualmente.

No entanto, uma pesquisa encomendada pela 99 à consultoria Access Partnership revelou que 59% dos paulistanos usariam o serviço de moto por aplicativo, caso ele estivesse disponível na cidade. “Temos dialogado com a prefeitura. Os motociclistas querem, as pessoas querem”, declarou Rossini, reforçando o interesse tanto dos motoristas quanto dos usuários.

Expansão do serviço de moto por aplicativo

A 99 opera o serviço de transporte de passageiros por moto desde janeiro de 2022, iniciando em João Pessoa e expandindo para outras 3.300 cidades no Brasil. Atualmente, a empresa conta com 500 mil motociclistas cadastrados em sua plataforma. Apesar de seu crescimento, São Paulo e Brasília permanecem como as únicas capitais onde o serviço ainda não está disponível.

No Rio de Janeiro, onde o serviço chegou a ser interrompido temporariamente, os resultados foram promissores após sua retomada. A pesquisa indicou que o tempo de deslocamento diário dos usuários foi reduzido em 41%, o que equivale a uma economia de 26 minutos por dia ou 105 horas por ano.

Em São Paulo, a 99 acredita que a implementação de faixas exclusivas para motos, conhecidas como “faixas azuis”, pode aumentar a segurança dos motociclistas e passageiros. A cidade já conta com 200 quilômetros de faixas dedicadas ao fluxo de motocicletas, uma inovação que vem sendo considerada positiva pela empresa.

Pesquisa aponta benefícios do transporte por moto

A pesquisa da Access Partnership, realizada com 400 pessoas em São Paulo e 300 no Rio de Janeiro, trouxe dados que refletem o apoio da população ao serviço de transporte por motos. Embora o levantamento não traga informações sobre acidentes, a 99 afirma que “99,9% das corridas terminam de maneira segura. Isso é atribuído a uma série de medidas de segurança adotadas pela plataforma, como alertas sonoros para controlar a velocidade das motos e relatórios feitos pelos passageiros sobre as corridas.

Rossini destaca que o serviço de moto por aplicativo pode complementar o transporte público, especialmente em áreas de baixa e média renda, onde o transporte coletivo é escasso. No Rio de Janeiro, 73% das corridas feitas por motociclistas da 99 começam ou terminam nessas áreas, sendo 60% das viagens em regiões carentes de transporte público. Além disso, 35% das corridas começam ou terminam em estações de transporte coletivo, segundo o executivo.

Impasse na regulamentação do serviço

Apesar do apoio popular, a regulamentação do serviço de transporte por motocicletas enfrenta entraves na prefeitura de São Paulo. Em comunicado, a administração municipal afirmou que qualquer empresa que ofereça esse serviço na capital, seja via mototáxi ou aplicativo, está sujeita a sanções, como multas ou até o descredenciamento. A prefeitura suspendeu o serviço em janeiro de 2023, citando preocupações com a segurança e o impacto no sistema de saúde pública, sem fornecer prazos para uma decisão final sobre a regulamentação.

A Secretaria de Transportes de São Paulo informou que o tema ainda está em estudo, sem previsão para uma conclusão. De acordo com o Departamento de Transporte Públicos (DTP), atualmente há 8.135 motos licenciadas para prestar serviços de motofrete na cidade. No entanto, o transporte de passageiros por motos ainda depende da aprovação das autoridades locais.

No Rio de Janeiro, as preocupações com a segurança também são evidentes. Entre janeiro e agosto de 2024, a rede municipal de saúde registrou 12.417 atendimentos a vítimas de acidentes com motos. Em 2023, o número total de atendimentos foi de 14.718, entre quedas e colisões. No entanto, a prefeitura carioca afirmou que não é possível determinar se essas vítimas estavam utilizando serviços de aplicativos como a 99 ou Uber.

Enquanto o serviço de transporte de passageiros por moto cresce em várias cidades do Brasil, São Paulo ainda se encontra em um impasse regulatório. A 99 continua dialogando com as autoridades para viabilizar a operação, enquanto uma parcela significativa da população se mostra favorável à novidade. Com a adoção de novas medidas de segurança e a criação de infraestrutura, como as faixas exclusivas para motocicletas, a empresa espera encontrar uma solução que equilibre a necessidade de segurança com a demanda por transporte rápido e acessível.

Tags: 99aplicativoDiDi GlobalmototáxiPrefeituraregulamentaçãoRio de JaneiroSão Paulosegurançatransporte por motos

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