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JBS investe R$ 220 milhões e transforma Porto de Itajaí em hub estratégico do Sul do Brasil

por Álvaro Lima - Repórter de Economia
11/02/2026
em Economia, Business, Destaque
Jbs Investe R$ 220 Milhões E Transforma Porto De Itajaí Em Hub Estratégico Do Sul Do Brasil - Gazeta Mercantil

JBS investe R$ 220 milhões e transforma Porto de Itajaí em hub estratégico do Sul do Brasil

O Porto de Itajaí passou por uma transformação estratégica significativa desde que a JBS Terminais, empresa dos irmãos Joesley e Wesley Batista, assumiu sua gestão em outubro de 2024. Em apenas 15 meses, o terminal consolidou-se como um dos principais hubs logísticos do Sul do Brasil, movimentando volumes históricos e estabelecendo novos padrões de eficiência operacional.

Em 2025, a operação alcançou quase 390 mil TEUs — unidade de medida equivalente a contêiner de 20 pés — representando crescimento de 11% em relação a 2022, período anterior à paralisação das atividades do terminal. Este resultado reforça a importância do Porto de Itajaí para a economia regional e sua relevância estratégica no comércio global.


Crescimento acelerado e eficiência operacional

Desde a chegada da JBS Terminais, a gestão do Porto de Itajaí se concentrou em elevar a eficiência do fluxo de cargas, aumentando a produtividade e garantindo segurança operacional. Com mais de 3 mil clientes atendidos, o terminal consolidou-se como uma porta de entrada e saída confiável para exportações e importações, reafirmando a confiança do mercado em Santa Catarina como polo logístico de referência.

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Aristides Russi Junior, presidente da JBS Terminais, destacou que a estratégia adotada prioriza a conectividade global e o desenvolvimento regional: “A retomada dos volumes acima dos níveis pré-paralisação demonstra a resiliência do ativo e a assertividade da estratégia desde o primeiro dia de gestão”, afirmou.


Investimento de R$ 220 milhões em modernização

Para sustentar a expansão e aprimorar a operação, a JBS Terminais aplicou aproximadamente R$ 220 milhões em infraestrutura e tecnologia no Porto de Itajaí. O aporte permitiu a aquisição de dois guindastes móveis de última geração, os MHC Konecranes Gottwald ESP.9, com capacidade de 125 toneladas e alcance de até 20 fileiras de contêineres.

Além disso, a companhia reforçou a vocação para cargas refrigeradas, com a instalação de 1.708 tomadas para reefers, e otimizou o fluxo logístico terrestre por meio de oito gates reversíveis, permitindo ajustes dinâmicos nos sentidos de entrada e saída de veículos, conforme a demanda operacional.


Infraestrutura robusta e capacidade de expansão

O Porto de Itajaí conta com uma área operacional de 180 mil metros quadrados, 1.030 metros de cais e quatro berços com profundidade de 14 metros, permitindo a operação simultânea de múltiplas embarcações. Atualmente, o terminal mantém 10 linhas de navegação regulares e sete escalas semanais, conectando Santa Catarina a mercados na Ásia, Europa, Américas, Oriente Médio e África.

Durante 2025, o porto recebeu 384 embarcações, com destaque para os segmentos de Full Container LC e Full Container CB. Em janeiro de 2026, a JBS Terminais introduziu o serviço LUX, que conecta o Brasil ao Norte da Europa, ampliando ainda mais a presença internacional do Porto de Itajaí.


Diversidade de cargas impulsiona economia regional

A variedade de mercadorias movimentadas no Porto de Itajaí reflete a força econômica do estado e a capacidade do terminal de operar múltiplos tipos de carga simultaneamente. No acumulado do ano, carnes lideram a pauta exportadora, seguidas por madeira, plásticos, alimentos para animais e máquinas de alto valor agregado.

Essa diversidade permite que o Porto de Itajaí atue como catalisador do desenvolvimento econômico regional, oferecendo infraestrutura moderna e previsível, essencial para empresas que dependem da logística para expandir suas operações.


Impacto social e geração de empregos

A operação do Porto de Itajaí vai além do aspecto econômico. Atualmente, a JBS Terminais emprega 345 colaboradores diretos e mobiliza diariamente cerca de 600 Trabalhadores Portuários Avulsos (TPAs). A companhia implementou uma gestão orientada para excelência, combinando alta performance logística com impacto social positivo, promovendo desenvolvimento local sustentável.

O terminal tornou-se, assim, um modelo de gestão portuária no Brasil, unindo conectividade global à geração de empregos e à capacitação profissional de milhares de trabalhadores na região de Itajaí.


Estratégia de posicionamento global

Com o investimento estratégico de R$ 220 milhões, o Porto de Itajaí fortaleceu sua conectividade internacional, especialmente com mercados prioritários da Ásia, Europa e Américas. A introdução de novos serviços, como o LUX, mostra que a JBS Terminais planeja expandir sua atuação global, garantindo competitividade frente a outros hubs logísticos internacionais.

Além disso, o foco em tecnologia de ponta e infraestrutura moderna coloca o terminal como referência para operações de cargas refrigeradas e produtos de alto valor agregado, consolidando o Porto de Itajaí como vetor estratégico para o comércio exterior brasileiro.


Tecnologia como diferencial competitivo

O Porto de Itajaí se destaca pelo uso de equipamentos de última geração e sistemas de gestão integrados, que permitem otimização de processos, redução de custos e aumento da segurança. O investimento em guindastes móveis de alta capacidade e gates reversíveis é apenas uma parte da estratégia da JBS Terminais para transformar o terminal em um hub global de referência.

Essas tecnologias garantem rapidez na movimentação de contêineres, atendem padrões internacionais de qualidade e permitem à empresa responder com agilidade a demandas complexas das cadeias globais de suprimentos.


O papel estratégico no desenvolvimento do Sul do Brasil

O Porto de Itajaí é um dos pilares econômicos do Sul do Brasil. A operação eficiente e moderna da JBS Terminais proporciona não apenas crescimento logístico, mas também desenvolvimento industrial e comercial na região. O terminal se tornou essencial para empresas exportadoras e importadoras, oferecendo um canal confiável e ágil para a movimentação de mercadorias.

A atuação estratégica do Porto de Itajaí garante que Santa Catarina continue sendo um ponto-chave no comércio internacional, atraindo investimentos, modernizando infraestrutura e consolidando a região como hub logístico de excelência.


Cenário futuro e perspectivas

Com os investimentos recentes, o Porto de Itajaí projeta crescimento contínuo nos próximos anos. A JBS Terminais planeja expandir a capacidade de operação, integrar novos serviços e aumentar a eficiência logística, fortalecendo ainda mais a posição do terminal no cenário global.

O foco em inovação tecnológica, atendimento a múltiplos tipos de carga e conectividade internacional faz do Porto de Itajaí um ativo estratégico não apenas para Santa Catarina, mas para toda a cadeia de comércio exterior brasileira.

Tags: exportação Santa Catarinahub logístico SCimportação Itajaíinfraestrutura portuáriaJBS Terminaislogística internacionalPorto de Itajaíterminal portuário Itajaí

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